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國(guó)內(nèi)電梯業(yè)百花待放，市場(chǎng)始終是內(nèi)驅(qū)力
導(dǎo)語(yǔ)
目前國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)有多少家？據(jù)統(tǒng)計(jì)，三年前就有近六百家，其中還不包含零散的代理商。到今天，電梯廠商無疑是越來越多了，盡管全球大部分電梯生產(chǎn)都在中國(guó)，但在市場(chǎng)集中度上中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家還是存在差異。那么，國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)市場(chǎng)究竟如何呢？
目前國(guó)內(nèi)電梯企業(yè)有多少家？據(jù)統(tǒng)計(jì)，三年前就有近六百家，其中還不包含零散的代理商。到今天，電梯廠商無疑是越來越多了，盡管全球大部分電梯生產(chǎn)都在中國(guó)，但在市場(chǎng)集中度上中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家還是存在差異。那么，國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)市場(chǎng)究竟如何呢？
就國(guó)內(nèi)電梯市場(chǎng)格局來看，主要由大品牌、中小品牌、國(guó)產(chǎn)品牌、外資品牌等構(gòu)成。電梯行業(yè)間各大品牌間的競(jìng)爭(zhēng)，不僅越來越大還呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)。中小電梯品牌如雨后春筍日漸增多，不斷擠占市場(chǎng)份額，并對(duì)一些領(lǐng)先的電梯品牌構(gòu)成一定的影響。中小電梯品牌為了快速占據(jù)市場(chǎng)，往往在價(jià)格上做足功夫，通過量產(chǎn)低價(jià)沖擊市場(chǎng)，直接對(duì)部分大品牌造成負(fù)面影響。
從最近的中外電梯品牌企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率數(shù)據(jù)來看，奧的斯電梯的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率居首位，迅達(dá)、通力、康力等緊隨其后，這不難看出，國(guó)外的電梯品牌商利潤(rùn)率相較比國(guó)內(nèi)要高。究其原因，主要在于國(guó)內(nèi)電梯維保所需投入成本遠(yuǎn)比國(guó)外的高，因此，國(guó)內(nèi)電梯品牌要想提升利潤(rùn)空間，品質(zhì)還是根本。
國(guó)內(nèi)電梯業(yè)在經(jīng)濟(jì)大勢(shì)之下，要想大刀闊斧的發(fā)展，還需要做些革新。為了避免電梯生產(chǎn)與銷售的壓力，一些企業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈入手做整合，大為增強(qiáng)電梯企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與綜合實(shí)力，成為新開辟的一片藍(lán)海。在城市化迅速發(fā)展的今天，只要電梯業(yè)預(yù)先做好升級(jí)優(yōu)化，發(fā)展市場(chǎng)還是具有很大空間的。
